雷诺品牌重回中国市场，时隔三年后，它能给中国用户哪些“惊喜”

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近日，车叔从相关渠道了解到，雷诺品牌以进口车的身份重新回到中国市场。

根据官方称，此次率先引进的车型为雷诺QM6，其也可看作为韩国版“科雷傲(参数|询价)”，将由中国平行进口车企业——车库（中国）网络科技有限公司与雷诺韩国汽车有限公司开展授权合作引入。QM6将在雷诺韩国釜山工厂生产，目前已经获得相关许可，获准在国内市场上市。同时，武汉星诺汽车销售服务有限公司将承担销售、售后等方面工作。车型方面，QM6搭载了2.0GDe发动机，匹配Xtronic无级变速箱，车身尺寸也略高于此前合资版的科雷傲，同时在配置上也有所提升。此外，QM6在韩国市场悬挂的是雷诺三星标识，而进口到中国的车型配备的是雷诺标识。

时隔三年，雷诺再次进入中国市场，可以看出，其并不想轻易放弃中国市场。值得注意的是，2023年6月份韩国雷诺销量仅为7297辆，在韩销量为1721辆，海外销量为5576辆，其在韩国市场表现欠佳，再次进入中国，想必也是为了进一步扩充海外市场。但是，作为一个本就在中国存在感极低的品牌来说，生存难度极高，再加上中国市场已经处在新能源车的高速发展阶段，燃油车市场慢慢被蚕食，其想要重新在中国市场站稳脚跟，就必须引入真正符合中国消费者需求的车型，依然押宝燃油车，势必还是会水土不服。

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